1、是轮胎问题。方向盘晃动就更换两前轮胎。车身晃动更换两后轮胎。钢圈变形车辆会一颠一颠的。

2、驾驶时如何保护汽车轮胎：汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。

3、在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。

掩盖我们平时不注重车子保养而造成的车子一晃一晃的。

车身晃动多是由车轮不平衡、悬架构件松动、转向齿间隙大等导致汽车在行驶时发生晃动。

1不平衡的车轮:车轮不平衡是许多汽车的问题。轮胎和轮辋制造时，不可能保证质量一致，所以车轮装配后必须进行动平衡。而且随着轮胎的使用，磨损是不可避免的，所以每行驶一定里程就要对轮胎进行动态平衡。大多数厂家要求每4万公里动平衡一次。

2松弛的悬架:底盘由各种连杆和支撑臂组成，这些连杆和支撑臂通过球窝接头和橡胶衬套相互连接。一般情况下，这些零件之间的连接是非常紧密的，但是随着球头和衬套的磨损越来越大，零件就会松动，导致悬架松动，从而导致行驶过程中车身抖动。

3转向齿间隙过大:汽车转向系统采用齿轮齿条的形式，将方向盘的旋转运动转化为车轮的摆动。齿轮和齿条用久了，会互相磨损，互相窜动。